หน้าที่ของวงจรทุติยภูมิในสวิตช์เกียร์ MV คืออะไร?

เฮ้! ในฐานะซัพพลายเออร์สวิตช์เกียร์ MV ในเกมมาระยะหนึ่งแล้ว ฉันถูกถามเกี่ยวกับฟังก์ชันของวงจรรองในสวิตช์เกียร์ MV นับครั้งไม่ถ้วน ดังนั้น วันนี้ ฉันจะแจกแจงรายละเอียดให้คุณฟังในแบบที่เข้าใจง่าย ไม่ใช่ศัพท์เฉพาะทางด้านเทคนิคที่ผู้เชี่ยวชาญเท่านั้นที่จะเข้าใจ

ก่อนอื่น เรามาทำความเข้าใจกันก่อนว่าสวิตช์เกียร์ MV คืออะไร MV ย่อมาจากแรงดันไฟฟ้าปานกลาง และสวิตช์เกียร์ก็เหมือนกับตำรวจจราจรของระบบไฟฟ้า โดยจะควบคุม ปกป้อง และแยกอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ทำงานที่แรงดันไฟฟ้าปานกลาง เป็นส่วนสำคัญของเครือข่ายการจำหน่ายไฟฟ้า ไม่ว่าจะเป็นในโรงงานอุตสาหกรรม อาคารพาณิชย์ หรือแม้แต่โรงไฟฟ้า

ตอนนี้สวิตช์เกียร์มีสองส่วนหลัก: วงจรหลักและวงจรรอง วงจรหลักคือจุดที่เรื่องใหญ่เกิดขึ้น มีหน้าที่ในการส่งกำลังไฟฟ้าตามจริง แต่วงจรทุติยภูมิล่ะ? เปรียบเสมือนฮีโร่เบื้องหลังที่ช่วยให้ทุกอย่างดำเนินไปอย่างราบรื่น

หน้าที่หลักอย่างหนึ่งของวงจรทุติยภูมิคือการป้องกัน ในโลกอุดมคติ ระบบไฟฟ้าจะทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบตลอดเวลา แต่ในความเป็นจริง ข้อผิดพลาดสามารถเกิดขึ้นได้ การลัดวงจร กระแสเกิน และแรงดันไฟฟ้าเกินเป็นเพียงบางสิ่งที่อาจผิดพลาดได้ วงจรทุติยภูมิมีรีเลย์ป้องกัน รีเลย์เหล่านี้จะตรวจสอบพารามิเตอร์ทางไฟฟ้าของวงจรหลักอย่างต่อเนื่อง เช่น กระแสและแรงดันไฟฟ้า เมื่อตรวจพบข้อผิดพลาด พวกเขาจะส่งสัญญาณไปยังเซอร์กิตเบรกเกอร์ในวงจรหลัก จากนั้นเซอร์กิตเบรกเกอร์จะตัดไฟเพื่อป้องกันความเสียหายต่ออุปกรณ์ และเพื่อความปลอดภัยของผู้คนที่ทำงานรอบๆ ระบบ

ตัวอย่างเช่น สมมติว่ามีการลัดวงจรในส่วนหนึ่งของเครือข่ายไฟฟ้า กระแสน้ำบริเวณนั้นจะพุ่งสูงขึ้นกะทันหัน รีเลย์ป้องกันในวงจรทุติยภูมิจะตรวจจับกระแสที่เพิ่มขึ้นอย่างผิดปกติ ภายในเสี้ยววินาที พวกมันจะส่งคำสั่งไปยังเซอร์กิตเบรกเกอร์ให้เปิด การดำเนินการนี้จะแยกส่วนที่ผิดพลาดออกจากส่วนที่เหลือของเครือข่าย ป้องกันไม่ให้ข้อผิดพลาดแพร่กระจายและก่อให้เกิดความเสียหายในวงกว้างมากขึ้น

หน้าที่ที่สำคัญอีกประการหนึ่งของวงจรทุติยภูมิคือการควบคุม ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานควบคุมวงจรหลักจากระยะไกล ในระบบจำหน่ายไฟฟ้าขนาดใหญ่ การใช้งานเซอร์กิตเบรกเกอร์และส่วนประกอบอื่นๆ ทางกายภาพทุกครั้งที่จำเป็นต้องทำการเปลี่ยนแปลงนั้นไม่สามารถทำได้ วงจรทุติยภูมิเป็นวิธีหนึ่งในการควบคุมอุปกรณ์เหล่านี้จากระยะไกล ผู้ปฏิบัติงานสามารถส่งคำสั่งเพื่อเปิดหรือปิดเซอร์กิตเบรกเกอร์ สลับระหว่างแหล่งพลังงานต่างๆ หรือปรับการทำงานของอุปกรณ์อื่นๆ ในวงจรหลักผ่านแผงควบคุมและระบบสื่อสาร

ลองนึกภาพโรงงานอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ที่มีเครื่องป้อนไฟฟ้าหลายเครื่อง ผู้ปฏิบัติงานจำเป็นต้องสามารถสลับระหว่างแหล่งพลังงานต่างๆ ได้อย่างรวดเร็ว ในกรณีที่ไฟฟ้าดับหรือเพื่อการบำรุงรักษา วงจรทุติยภูมิช่วยให้สามารถดำเนินการนี้ได้ด้วยการคลิกเพียงไม่กี่ครั้งบนแผงควบคุม แทนที่จะต้องไปที่เซอร์กิตเบรกเกอร์แต่ละตัวและสั่งงานด้วยตนเอง

การตรวจสอบยังเป็นหน้าที่สำคัญของวงจรทุติยภูมิอีกด้วย ให้ข้อมูลเรียลไทม์เกี่ยวกับสภาวะการทำงานของวงจรหลัก เซ็นเซอร์และมิเตอร์ต่างๆ ในวงจรทุติยภูมิจะวัดพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น แรงดันไฟฟ้า กระแสไฟฟ้า ตัวประกอบกำลัง และอุณหภูมิ จากนั้นข้อมูลนี้จะแสดงบนหน้าจอมอนิเตอร์ เพื่อให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถจับตาดูความสมบูรณ์ของระบบไฟฟ้าได้

หากมีอุณหภูมิเพิ่มขึ้นทีละน้อยในส่วนใดส่วนหนึ่งของสวิตช์เกียร์ อาจเป็นสัญญาณของการเชื่อมต่อที่หลวมหรือความผิดปกติที่กำลังจะเกิดขึ้น ด้วยการตรวจสอบอุณหภูมิผ่านวงจรทุติยภูมิ ผู้ปฏิบัติงานสามารถตรวจพบปัญหานี้ได้ตั้งแต่เนิ่นๆ และดำเนินการป้องกัน เช่น การกระชับการเชื่อมต่อหรือกำหนดเวลาการบำรุงรักษา

วงจรทุติยภูมิยังมีบทบาทในการสื่อสารภายในระบบไฟฟ้าด้วย ช่วยให้ส่วนประกอบต่างๆ ของสวิตช์เกียร์สามารถสื่อสารระหว่างกันและกับระบบภายนอกได้ ตัวอย่างเช่น สามารถส่งข้อมูลไปยังห้องควบคุมกลาง ซึ่งผู้ปฏิบัติงานสามารถรับมุมมองที่ครอบคลุมของเครือข่ายการจ่ายพลังงานทั้งหมด นอกจากนี้ยังสามารถสื่อสารกับอุปกรณ์อื่นๆ เช่น ระบบ SCADA (Supervisory Control and Data Acquisition) ซึ่งใช้สำหรับการควบคุมและติดตามระบบไฟฟ้าขนาดใหญ่โดยรวม

ตอนนี้ ฉันขอแนะนำให้คุณรู้จักกับผลิตภัณฑ์ดีๆ ที่เรามีในกลุ่มผลิตภัณฑ์สวิตช์เกียร์ MV ของเรา เรานำเสนอสวิตช์เกียร์ชนิดแข็ง- สวิตช์เกียร์ประเภทนี้ขึ้นชื่อในด้านความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยสูง ใช้วัสดุฉนวนแข็งซึ่งมีความทนทานต่อปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมมากกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการฉนวนแบบเดิม

สินค้าอีกชิ้นหนึ่งคือกล่องรวมสัญญาณตู้สาขาสายเคเบิลกันน้ำ- ตามที่ชื่อบอกไว้ มันถูกออกแบบมาให้กันน้ำได้ ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานกลางแจ้ง เป็นวิธีที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ในการแยกสายเคเบิลในระบบไฟฟ้าแรงดันปานกลาง

เราก็มีเช่นกันอุปกรณ์สวิตช์สำหรับยูนิตหลักของวงแหวน- ยูนิตหลักของวงแหวนมักใช้ในเครือข่ายการกระจายพลังงานในเมือง อุปกรณ์สวิตช์ของเราสำหรับยูนิตหลักแบบวงแหวนได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การทำงานมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ เพื่อให้มั่นใจว่ามีการจ่ายไฟอย่างต่อเนื่อง

หากคุณอยู่ในตลาดสวิตช์เกียร์ MV หรือมีคำถามใดๆ เกี่ยวกับวงจรทุติยภูมิหรือผลิตภัณฑ์ของเรา โปรดติดต่อเราได้เลย เราพร้อมเสมอเพื่อช่วยคุณค้นหาโซลูชันที่ดีที่สุดสำหรับความต้องการด้านไฟฟ้าของคุณ ไม่ว่าจะเป็นสำหรับอาคารพาณิชย์ขนาดเล็กหรือศูนย์อุตสาหกรรมขนาดใหญ่ เรามีความเชี่ยวชาญและผลิตภัณฑ์ตรงตามความต้องการของคุณ

โดยสรุป วงจรทุติยภูมิในสวิตช์เกียร์ MV นั้นยังห่างไกลจากส่วนย่อย เป็นองค์ประกอบสำคัญที่ให้ฟังก์ชันการป้องกัน การควบคุม การตรวจสอบ และการสื่อสาร หากไม่มีสิ่งนี้ การทำงานของวงจรหลักที่เชื่อถือได้และปลอดภัยจะถูกทำลายอย่างรุนแรง ดังนั้น ครั้งต่อไปที่คุณคิดถึงสวิตช์เกียร์ MV อย่าลืมงานที่น่าทึ่งที่วงจรทุติยภูมิทำอยู่เบื้องหลัง

อ้างอิง:

• หนังสือเรียนวิศวกรรมระบบไฟฟ้ากำลัง
• มาตรฐานอุตสาหกรรมและแนวปฏิบัติที่เกี่ยวข้องกับสวิตช์เกียร์ MV